Firbimatic Spa

Systèmes de lavage spéciaux : quand le CERN de GENEVE a choisi Firbimatic

— 13 / 08 / 2018

L'un des projets que nous avons poursuivis au fil des ans est celui qui a permis à notre entreprise d'être “consacrée&rdquo ; en tant que leader dans le secteur des machines à laver à composants métalliques, auprès de l'organisme scientifique le plus important au monde dans le domaine de la technologie : le CERN CERN à Genève.

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Le NEED: une installation de lavage de composants galvanisés

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L'excellente réputation en tant que fabricant d'équipements pour le lavage de composants métalliques spéciaux et la capacité de notre appareil de production à effectuer tous les processus que la plupart des concurrents externalisent sont les raisons pour lesquelles le CERN a choisi notre société pour un projet aussi important.

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L'installation de lavage requise était en fait destinée à une nouvelle usine de galvanoplastie, dont les pièces devaient être lavées avant de devenir des extensions ou des pièces de rechange pour le LHC.

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LHC : le plus grand et le plus puissant accélérateur de particules du monde

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Le Grand Collisionneur de Hadrons, mieux connu sous le nom de LHC, è ; l'accélérateur de sous-particules atomiques le plus grand et le plus puissant du monde, utilisé par le CERN pour mener des recherches expérimentales dans le domaine de la physique des particules

. C'est là que le boson de Higgs, qui, selon la théorie, remplit l'univers et donne une masse aux particules élémentaires, a été détecté pour la première fois en 2012

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Qu'est-ce qu'une usine de galvanoplastie

La galvanoplastie est une technique très utilisée dans l'industrie pour recouvrir un métal non précieux d'une couche d'un métal plus précieux ou noble en utilisant une technique de dépôt électrolytique, c'est-à-dire qui fait appel au courant électrique.

La galvanoplastie est une technique très utilisée dans l'industrie pour recouvrir un métal non précieux d'une couche d'un métal plus précieux ou noble en utilisant une technique de dépôt électrolytique, c'est-à-dire qui fait appel au courant électrique.

la galvanoplastie est également exploitée dans les secteurs de l'automobile et de l'aérospatiale pour fabriquer des revêtements de protection pour les voitures et les avions.

 

Le PROJET: une installation de lavage pour composants spéciaux

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A la demande du CERN à Genève, Firbimatic a répondu par la réalisation d'une installation de lavage de composants spéciaux ayant une corbeille utile de mm 800 x 8000 x h 800, poids max. 2 T.

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Ce type d'installation est généralement destiné au lavage de tuyaux, de profilés et de composants spéciaux et est largement utilisé dans l'industrie aéronautique et militaire avec un système de circuit fermé.

Ce type d'installation est habituellement destiné au lavage de tuyaux, de profilés et de composants spéciaux.

Le système d'exploitation est similaire à celui des installations standard mais s'en différencie par les points suivants :

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  • une plus grande flexibilité grâce à la structure modulaire, qui facilite son intégration dans les installations de production existantes;
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  • un excellent niveau de productivité
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Équipés pour travailler en 3 équipes, ces systèmes garantissent un niveau élevé de propreté interne, qu'il s'agisse du solvant modifié par l'alcool ou du perchloroéthylène super-stabilisé, tous deux utilisés dans un système de circuit hermétique avec “Near Zero Emission&rdquo ;

Les systèmes de traitement de l'eau et de l'air ont été conçus pour répondre aux besoins de l'industrie. lavage les pièces sont nettoyées avec un solvant chaud à haute pression afin d'éliminer tous les contaminants externes de la surface.

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Vient ensuite une phase d'immersion dans le solvant chaud : le panier contenant les pièces se déplace et, grâce à l'énergie hydrocinétique développée, permet de nettoyer l'intérieur.

La phase d'immersion dans le solvant chaud est une phase d'immersion dans le solvant chaud.

Les pièces sont ensuite vaporisées avec un autre solvant et enfin séchées dans la même chambre de lavage pour favoriser l'évaporation : le processus se termine par l'activation de l'unité de réfrigération, qui ne permet la sortie des pièces sèches que lorsque la concentration des vapeurs résiduelles dans la chambre de lavage a atteint les valeurs prévues par les normes.

Les pièces sont ensuite séchées dans la même chambre de lavage pour favoriser l'évaporation.

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